BMW G650GS 2009 -- подготовка к сезону -3 (финальная часть)

7 часов возился с мотоциклом.

Ну, не совсем 7 -- временами начинался дождь и приходилось накрывать байк накидушкой и уходить в дом на полчаса.

по факту:

- устранил неприятность -- не работала зарядка для GPS навигатора (вчера когда ехал в NYC то все работало от пальчиковых батареек, что не есть гуд)

- в процессе разборки-сборки мотоцикла, как все собрал, решил потестить -- завести и проч.

выяснилось что при включении правого поворота к чертям сгорает предохранитель.

съездил в Autozone, купил этих предохранителей 8 штук

вернулся, просмотрел все места которые трогал -- все вроде гуд, нигде не замыкает.

Вспомнил про правый поворотник.

Снял оба поворотника -- передний и задний.

Вставил предохранитель, завел -- все работает, правый поворот включается (хоть отключенные лампочки и не горят)

вотнул задний поворотник -- опять ничего не перегорело

воткнул передний поворотник - предохранители вылетели.

Разобрал его. Оказалось что там контакты на клипсах металлических, а когда левую или правую облицовки снимаешь то поворотники повисают на проводах.

Видимо я там дернул и вылетели клипсы-то

все поставил обратно, включил -- проблема решена.